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硬质合金原料
碳化钛粉末(TiC)
复式碳化物(W、Ta、Ti)C
碳化钒粉末(VC)
复式碳化物(W、Ta、Nb、Ti)C
复式碳化物(W、Ti)C
碳化钼粉末(Mo2C)
碳化铬粉末(Cr3C2)
碳化铌粉末(NbC)
碳化钽粉末(TaC)
复式碳化物(Ta、Nb)C
复式碳化物(ZrC、HfC)
氮化钛粉末(TiN)
钢结硬质合金
钢结硬质合金主要牌号性能
钢结硬质合金用途介绍
钢结硬质合金应用实例
导轮
螺纹套
矿山工具破碎锤头
冷冲压精密模具


钢结硬质合金应用实例  
冷冲压精密模具

1.产品简介
  冷冲压紧密模具广泛地应用于汽车零件制作以及塑料制作制作等行业,其要求模具硬度高、耐磨性好、光洁度高,其生产出来的产品要求尺寸精度高、一致性好。面前市面上使用的大部分紧密模具是采用进口的粉末冶金钢制作(如一胜百、百禄等品牌),其加工性能好、使用寿命较高,面前国内使用量在2000吨/年左右;但是其价格高,基本上为800-1200元/kg,使用成本高居不下。而钢结硬质合金冷冲压紧密模具以其良好的使用寿命、低廉的价格很好地切入了市场并得到认可。
  钢结硬质合金是以钢为粘结相、以难熔金属碳化物(碳化钛)为硬质相,采用粉末冶金方法制备的一种新型材料,其性能是界于硬质合金与钢材之间,具有良好的可加工性、耐磨性,深受广大用户的喜爱,其工艺特点如下。
  a)高硬度高耐磨性。钢结合金中弥散状分布着大量的难熔金属碳化物(碳化钛),具有很高的硬度,大大地提高了产品的耐磨性。
  b)良好的加工性:钢结硬质合金由于其基体组织为合金钢(工具钢等)具有良好的机械加工性能,可以进行车、铣、刨、磨以及攻丝等。
  c)优良的性价比。与钨钴硬质合金相比,钢结合金的密度低、为6.5g/cm3左右,有很好的性价比优势。
  钢结硬质合金的物理机械性能见表1

表1

牌号

钢基类型

硬质相

密度g/cm3

硬度

强度Mpa

孔隙度

退火HRC

淬火HRA

GT35

工具钢

碳化钛

6.5

46

86

1600

A04B00

以上均为典型值。

2.产品使用
  2.1.产品图片


汽车发动机某零件冲压模的冲模


汽车发动机某零件冲压模的凹模


钢结合金滚剪刀

  2.2.产品使用
  钢结硬质合金冷冲压紧密模具面前在武汉一汽车配件厂得到了很好的使用与验证,其使用寿命大大的提高,使用寿命对比见表2

表2

名称

加工材质

工具材质

使用寿命

使用单位或
使用地点

备注

凹模

2~3mm厚的
不锈钢板

S390(百禄的粉末冶金钢)

10000次

武汉一汽车配件厂

使用寿命是指从开始使用到第一次修磨为止的加工次数,使用寿命提高了4倍。

GT35

40000次

产品使用40000次后第一次修模的图片如下

从图片可以看出:修复面只有很浅的磨痕

  冷冲压紧密模具使用说明:钢结硬质合金在硬度、耐磨性上比粉末钢要强很多,但是其在韧性上不如粉末钢,因此在使用上要有合理的设计:一是镶套使用,尽量让钢结硬质合金承受压应力,避免承受拉应力;二、尽量避免薄壁使用,由于钢结硬质合金的韧性较钢材低,在薄壁设计时怕引起蹦裂失效。

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